(资料图)
鲁网5月12日讯（记者 刘玉娜 通讯员赵富贵）5月11日，伴随着最后一根钢管桩顺利沉桩，中建筑港烟台芝罘湾广场码头项目圆满完成钢管桩沉桩作业。作为该项目最为关键的工序，也是年度建设冲刺的关键环节，钢管桩沉桩作业的顺利完成，为后续码头墩台、横梁、纵梁及码头面层等施工奠定良好基础。
▲烟台芝罘湾广场码头项目效果图
据了解，烟台芝罘湾广场码头项目码头总长度350米，宽度10米，用海面积4272平米。码头布置8个客船泊位，其中3个400客位客船泊位、5个200客位客船泊位和9个游艇泊位，可满足最大日发量6600人/日。项目建成后既满足船舶避风停靠，又兼顾应急疏散、游艇登陆，近海旅游及配合主管部门规范船舶停靠等功能，成为海上看烟台起始点、冬季游船避风港。对于加快推动烟台滨海黄金旅游带改造提升，切实发展滨海游、海上游、海岛游等特色旅游项目及配套码头建设具有重要意义。
受南北季风交替、强对流等极端水文及气象条件影响，码头沉桩施工“窗口期”短、任务重。同时，项目管理团队还面临施工海域地质条件复杂多变、风化程度不均匀等施工难题，为此，项目开工前多次组织策划会议，部署施工组织、确定施工方案、推进工前筹备。经统筹协调，沉桩船机提前进场开展施工，打好应对“主动仗”。
在沉桩作业施工中，项目部组织船舶班组召开数次专项推进会，根据现场条件不断优化施工部署，动态调整作业方案，提前谋划，做好材料供应；同时，加强与业主、监理、设计等参建单位沟通，及时解决现场遇到的技术、组织等问题；积极做好与地方海事、交通等职能部门的对接协调，得到了各方的大力支持。据中建筑港烟台芝罘湾广场码头项目负责人张雨介绍，该工程共有124根钢管桩，单桩最大自重约8.2吨，最长桩长约21.6米，现场人员起早贪黑，与水位赛跑，全程监守监测，历经21天昼夜奋战，圆满完成全部钢管桩沉桩作业，较计划工期提前了一个半月。
据悉，中建筑港集团是山东省内唯一一家拥有港口与航道、市政公用、房屋建筑、公路工程四项施工总承包一级资质的中央企业，在烟台先后承建了龙口港区系列码头及配套工程、龙口港粮食现代物流项目、莱州港区2#作业区围堰工程、烟台市蓝色海湾整治行动工程、融发(烟台)蔚蓝新城工程、烟台港蓬莱东港区客滚码头工程、烟台港长岛港区陆岛交通码头工程等一大批基础设施工程，不断为区域经济高质量发展、城市品质提升、产业优化升级注入新能量。
免责声明：以上内容为本网站转自其它媒体，相关信息仅为传递更多信息之目的，不代表本网观点，亦不代表本网站赞同其观点或证实其内容的真实性。如稿件版权单位或个人不想在本网发布，可与本网联系，本网视情况可立即将其撤除。
营业执照公示信息